從傳感器或信標收集數(shù)據(jù)的下行鏈路應(yīng)用可能涉及少量數(shù)據(jù),因此適合Zigbee或LoRaWAN等低帶寬選項。在設(shè)備將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆苹蛑醒敕?wù)器的上行鏈路場景中,更高的數(shù)據(jù)速率變得至關(guān)重要。在這種情況下,Wi-Fi、以太網(wǎng)或LTE 4G等連接選項可提供更高的帶寬,確保平穩(wěn)、快速的數(shù)據(jù)傳輸。
物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)在物聯(lián)網(wǎng)部署的成功實施和管理中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它們提供連接、協(xié)議轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)過濾、本地處理、安全和設(shè)備管理功能。通過充當物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和中央系統(tǒng)或云平臺之間的中介,物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)可確保物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的無縫和安全通信。
通過在城市管理的眾多任務(wù)中部署物聯(lián)網(wǎng),“智慧城市”誕生了。 十多年后,智慧城市革命在世界領(lǐng)先城市已變得司空見慣。然而,這一概念似乎更像是一次品牌宣傳,而不是城市化的一場徹底革命。
從智能家居到工業(yè)流程,在物聯(lián)網(wǎng)中使用遠程實現(xiàn)了無縫連接,為用戶提供了調(diào)整設(shè)置、獲取實時數(shù)據(jù)和執(zhí)行任務(wù)的靈活性,而無需物理接近設(shè)備。在物聯(lián)網(wǎng)中,遠程的好處是深遠的,它提供了便利、提高了效率、節(jié)省了成本、提高了安全性、增強了決策能力。
疫情帶來了快速的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。我們在網(wǎng)上花費的時間比以往任何時候都多,而信息通信技術(shù)(ICT)行業(yè)是這一數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心。數(shù)據(jù)中心和傳輸網(wǎng)絡(luò)對于社會的這種演變至關(guān)重要,但也消耗有限的資源,例如電力和水。
當電網(wǎng)過載時,停電的可能性更大。這就是為什么大多數(shù)行業(yè)員工認為持續(xù)改進對于恢復(fù)能力至關(guān)重要。許多電力企業(yè)鼓勵客戶在高峰需求期間盡量減少能源消耗。然而,電力企業(yè)專業(yè)人員還必須探索遏制過度使用的方法,特別是當他們無法立即實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化時。
組織、專家和政策制定者在塑造人工智能軌跡方面共同承擔集體責任。當我們期待GenAI做出決策并提供洞察力時,像VMWare平臺這樣的解決方案使我們能夠自信地轉(zhuǎn)向和適應(yīng)。我們生活在快速變化的情景和不斷變化的經(jīng)濟中,使用的模型必須是彈性和動態(tài)的。智能云中的GenAI允許靈活性。參與促進合乎道德的人工智能開發(fā)和部署的討論。先為...
通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備增強的城市連通性為利用人工智能的力量來優(yōu)化各種城市功能提供了絕佳的機會。例如,在許多城市中,人工智能驅(qū)動的交通攝像頭已被用于減少 20% 的交通違規(guī)行為。這些攝像頭使用車牌識別技術(shù)來識別交通違法慣犯,并且還會向即將違反交通規(guī)則的司機發(fā)送短信。這顯著改善了交通流量并減少了空氣污染。
數(shù)字供應(yīng)鏈,提高了企業(yè)與行業(yè)之間的互操作性。而推動這一轉(zhuǎn)變的一項關(guān)鍵技術(shù),就是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)。物聯(lián)網(wǎng)正在對制造業(yè)產(chǎn)生更廣泛的變革性影響,制造商若想保持競爭優(yōu)勢,就必須采用這項技術(shù)。如今,制造商越來越面臨著快速適應(yīng)和響應(yīng)市場和環(huán)境需求的壓力。優(yōu)化生產(chǎn)流程和車間運營,一直以來都是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的首要任務(wù),但制造商需要進行更大...
如今,我們的生活已經(jīng)被屏幕成癮所占據(jù)。我們在上課、工作甚至在家時都無法停止使用手機。在我們生活中的其他一切中添加屏幕和互聯(lián)網(wǎng),只會加劇對屏幕的成癮和依賴。此外,互聯(lián)網(wǎng)的集成對個人偏好產(chǎn)生了極大的影響,因為企業(yè)現(xiàn)在可以訪問我們的日常生活、飲食限制和飲食習慣。