繼電器常見(jiàn)故障說(shuō)明

繼電器，作為構(gòu)成工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)性設(shè)備，大量應(yīng)用在工廠、農(nóng)業(yè)等場(chǎng)景下，自然會(huì)出現(xiàn)各類(lèi)型的故障與異常，這與其工作原理有直接關(guān)系。

繼電器是由電能產(chǎn)生磁能，再將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能輸出的電氣元件。由線圈、鐵芯、電樞、反應(yīng)彈簧、簧片和觸頭組成。當(dāng)線圈帶電時(shí)，鐵芯產(chǎn)生磁力，克服回彈彈簧吸力電樞，驅(qū)動(dòng)簧片和觸點(diǎn)閉合。繼電器主要技術(shù)參數(shù)：吸入電壓(一般為額定電壓的75%≤)、釋放電壓(通常為額定電壓的30%≤10%)、跟蹤、A壓力、B壓力、接觸間隙、功率、接觸間接電阻、絕緣電壓。

1、繼電器線圈開(kāi)路

(1)判斷方法：繼電器線圈開(kāi)啟時(shí)，不能產(chǎn)生吸磁電樞，不能操作。為了提高繼電器動(dòng)作的靈敏度，有些繼電器線圈在繞線過(guò)程中使用較小的漆包線，如接線、彎曲線、絲線等，在電流的影響下容易燒斷電路。

為了確定繼電器線圈是否打開(kāi)，可以通過(guò)測(cè)量直流電阻來(lái)進(jìn)行確認(rèn)。不同類(lèi)型繼電器線圈的直流電阻差別很大，一般在幾十歐元到十幾千歐之間。

(2)修復(fù)方法：繼電器線圈的大部分開(kāi)路故障是由線圈引線根的發(fā)霉和脫焊引起的。在這方面，只要把破頭的漆皮仔細(xì)刮一下，就可以再焊接。如果開(kāi)口點(diǎn)在線圈內(nèi)，則原線圈也可以重繞。

繼電器無(wú)法吸合的原因分析

2、異常機(jī)械系統(tǒng)

不正常的機(jī)械系統(tǒng)是由固定螺釘松動(dòng)、機(jī)械連桿機(jī)構(gòu)不合格或卡住部件等引起的。

在這方面，只要松螺絲和軸銷(xiāo)固定好，異物移除后，就可以排除故障。

使用繼電器時(shí)需要解釋的問(wèn)題，盡量選擇線圈直徑較厚的繼電器，而不影響控制線的正常運(yùn)行。還應(yīng)定期清除其上的灰塵和污物，檢查螺釘和軸銷(xiāo)是否松動(dòng)，并保證移動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)是靈活的。

3、 連續(xù)關(guān)閉斷開(kāi)

①正常頻繁地通斷：當(dāng)負(fù)載需要頻繁地接通和斷電時(shí)，繼電器的控制電路將控制器頻繁吸收和斷開(kāi)。例如，當(dāng)振蕩電路控制繼電器時(shí)，繼電器將繼續(xù)關(guān)閉和斷開(kāi)，這是控制電路本身的控制要求。

②異常閉合和斷開(kāi)，繼電器發(fā)生故障。繼電保護(hù)由于故障頻繁地被打開(kāi)和關(guān)閉：繼電器吸入后，為了保證其吸力的可靠性(不會(huì)因外界沖擊而斷開(kāi))，有一個(gè)重要的測(cè)量參數(shù)，即繼電器的A壓力。為了確保繼電器的吸力可靠，繼電器的A壓力必須大于規(guī)定的最小值。對(duì)于不同類(lèi)型的繼電器，A壓力值是不同的。如果繼電器的A壓力值太小，則吸力不穩(wěn)定，如果間隙受到外力的影響，則會(huì)導(dǎo)致繼電器連續(xù)開(kāi)關(guān)。主要原因是磁鐵表面存在異物或嚴(yán)重磨損。

4、線圈故障檢修

線圈故障通常會(huì)造成線圈絕緣損壞;機(jī)械損傷導(dǎo)致匝間短路或接地;由于供電電壓過(guò)低，動(dòng)、靜態(tài)鐵芯接觸不嚴(yán)格，使得通過(guò)線圈的電流過(guò)大，線圈發(fā)熱燒壞。線圈修理時(shí)應(yīng)重繞。如果電樞鐵在線圈開(kāi)機(jī)后未被吸收，則可能是線圈從導(dǎo)線連接中引線并破壞線圈電路。檢查脫落的地方，并焊接。

5、鐵芯故障檢修

鐵芯的主要故障是電樞在開(kāi)機(jī)后不能被吸收。這可能是由于線圈斷裂、動(dòng)、靜鐵芯之間存在異物、電源電壓過(guò)低等原因造成的。應(yīng)區(qū)別情況修理。

繼電器

通電后，電樞噪聲大。這可能是由于動(dòng)、靜態(tài)鐵心接觸面不均勻或油污造成的。在維修過(guò)程中，應(yīng)拆除線圈，并將其接觸表面打磨或平整;如有油污，應(yīng)予以清洗。

噪聲可能是由短路和環(huán)斷裂引起的?？梢詫?duì)新的短路環(huán)進(jìn)行修理或更換。

切斷電源后，電樞無(wú)法立即釋放，這可能是由于動(dòng)鐵芯夾緊、鐵芯氣隙小、彈簧應(yīng)變和鐵芯接觸表面油污造成的。維修應(yīng)根據(jù)故障原因進(jìn)行不同處理，或調(diào)整氣隙以保護(hù)0.02×0.05mm，或更換彈簧，或用汽油清洗油。